副中心时代下的北三县燕郊发力抢跑驶入经济快车道

跟着市政府正式迁入通州，北京进入当之无愧的“副中心年代”。在政府东迁的一起，北京的城市开展重心也随之强势东移。在长安街东首、大运河畔，一座“未来之城”正以史无前例的相貌加快蝶变；城市向东的趋势正在不断外延，这也加强了副中心与北三县区域的协同开展，使其由“弱联络“晋级为“强相关”。

《城市副中心控规》颁布满周年，北三县开展拱卫副中心

自上一年6月21日，北京市规划疆土委、通州区政府一起发布告诉，《北京城市副中心控制性具体规划（街区层面）》草案公示以来，得到了社会的广泛重视，控规草案提出推进城市副中心与廊坊北三县区域统筹开展。这一方面是因为“它们在地源上附近，文明上也是一脉”，另一方面也是执行京津冀区域协同开展示范区的城市战略定位。一起也为北三县与通州的协同开展注入了一剂“强心剂”与“定心丸”。

现在规划已满一年时刻，期间在2019年1月3日，国务院发布了《北京城市副中心控制性具体规划（街区层面）（2016年－2035年）》的批复规划， 规划中再次提到了要推进城市副中心与河北省廊坊北三县区域协同开展。这次的批复规划，意味着北京城市副中心的建造行将全面打开。

方针规划的歪斜与支撑，将引领北三县的腾飞，“融通”成为北三县下一阶段的年代开展主题。

“北县三小龙”之首，燕郊稳居价值百科头把交椅

在近些年开展中，燕郊以共同的区域地缘优势，开展尤为敏捷。

本年是燕郊开展的大年，燕郊开展劲头十足，尤其是北城，一个个大项目纷繁在此落地。前不久，占地177.9亩的大项目“中产教育国际影视艺术教育中心”在金谷大街选址，完工后将为三河市经济社会开展注入新的动力。“中产教育国际影视艺术教育中心”项目落地具有重要意义，它是三河市燕郊深化对接京津冀协同开展的重大成果，是以人才培养驱动立异开展和经济强市的重要行动。

除此之外，燕郊在交通价值百科上凸显出了北三县中最大的优势。

(示意图)

众所周知，地铁平谷线(规划中)设2站在燕郊、京唐城际铁路的规划、2018年京秦高速燕郊西收费站挂牌、2019年潮白河大桥通车、三河通用机场(规划中)的获批等等交通利好，都在为燕郊提速。

碧桂园重回燕郊，让“归去来兮”如此轻车熟路

2019年财富国际500强排行版新鲜出炉，上榜的5家房地产企业均来自我国，且营收、赢利、排名均呈现不同程度的增加。地产头部企业碧桂园集团以573.087亿美元的营收，位居第177位，其中营收增幅到达70.7%，远远高于其他上榜房企的营收增幅，展示了强壮的品牌实力与微弱的开展动力。

实力雄厚的碧桂园，继碧桂园年代城后，在燕郊再次斩获一块宝地，其深耕京津冀的战略布局将更进一步。新地块坐落燕郊京哈路北侧、银星路西侧，区位优势明显，交通快捷，东邻燕郊富贵商圈——永旺梦乐城，周边三河市儿童医院、燕郊人民医院，为健康护航，老练配套丰富。项目间隔北京市区约30千米，间隔首都机场约20千米，与北京副中心通州隔河相望，远景宽广，具有三高两轨一国道多维路网，一起享有一条路直通二环的优势，力求打造燕郊最具未来感的产品。敬请期待。

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