如何用高新区的单价在高铁东站4公里范围内买到房

2019年，抖音上有个Vlog，火了。

拍照视频的主人叫史别别，讲了自己住在北京五环，每天上班通勤时刻六小时。

早上没精力，下班没日子，感觉人生一片荒芜。

为何会火？

引起了太多人的共识：

每天早上穿戴整齐，风风火火络绎在这座城市；一到黄昏，褪去了一天的苦涩，仍旧在路上步履不断。

光鲜亮丽的上班族每天早九晚五，忍受着拥堵的交通绵长的通勤时刻......

不仅在一线城市，每个在城市中日子的人，都不得不考虑一个问题：通勤时刻。

望文生义，通勤时刻便是从家到单位的时刻。

超越一个小时的通勤时刻，会极度影响人们的幸福感。

瑞典一项研讨（样本量200万个家庭）指出，若伴侣中有一人上下班单程通勤时刻超越45分钟，那么他们的离婚率比其他夫妻高40%。

典型城市通勤时刻图

这样难怪，常常看到有人在网上诉苦：

@喝喝王：在上海，单程两个小时，有段时刻真的是郁闷了，想到上班路上还有两个小时，就不乐意上班，再好的心境也或许会被通勤路上遇到的一点小事给销毁。

@子非鱼也：25公里，来回至少3个小时。倒公交和地铁，根本没有座位，有时分看着车外一闪而过的风光，暗暗的天幕，喧哗或许幽静的车厢，一天的疲乏和来自各方面他人无法了解的压力，瞬间就奔溃了。

演绎君身边最夸大的比如：大学室友，家庭原因，住安徽马鞍山，到南京上班。跨省上班，每天通勤时刻超越五个小时。

这就难怪最近有个段子：

问：写字楼上班的白领，跟之前在国棉六厂的员工有啥不一样的差异？

答：国棉六厂的员工，下班后就回家了，路上只需求十分钟。

写字楼的白领，下班后需求再加班两个小时，加完班回家路上需求一个小时。

段子归段子，可是郑州确实有不少人：每天从荥阳、高新新城、开封。或开车，或拼车，或多种交通工具混合。横跨城市，只为上班。

刚开端，为了更低的租金和房价挑选市郊租房、买房，渐渐地就会发现：长时刻通勤，不仅是销毁了幸福感，还扼杀了未来的或许性。

开题那个史别别，视频后边也叙述自己后来搬到了单位邻近，每天有时刻和朋友小聚，也有更多的时刻学习进步自己了。

已然通勤时刻这么重要，可是作业又或许发生变化，那么在郑州买房，买在哪个区域更稳妥呢？

在郑州作业的人，都有经历：每天早上，陇海高架、北三环高架，车流主要是自西向东。

每天晚上，正好相反。

郑州的作业时机，更多是在东区，特别是高铁站西广场。

现在以高铁站西广场为中心，成为了高端写字楼的聚集地：建正东方中心、正商调和大厦、楷林IFC、海汇中心、绿洲双子塔、绿洲原盛世界、文化产业大厦等，据不完全统计，片区内的中高端写字楼近50座。

高铁站东广场后期落地后，整个高铁区域，写字楼将更多，到达70多座，蕴含着很多的作业时机和商业价值。

郑州高铁东广场效果图

因而，买房子，必定挑选东、西广场为原点，6公里范围内，而且间隔中心区，越近越好。

以现在现已老练的西广场为原点，2公里以内的房子，动辄两万三万，月供1万+，刚结业的学生，或许一般工薪阶层，即便付了首付，月供压力也较大。

所以，不少人退而求其次，挑选在贯穿东、西广场的东三环沿线挑选房产。

郑州的房价状况，也证明了这样的一种状况：东三环沿线的房子，比其他区域更贵，租金更高。

滑动图片看到更多

东三环沿线的楼盘，绝大多数都是卖一套少一套：从最北侧的1.8万，到高铁站的2.3万，再到滨河的1.7万。

在盘点这些区域楼盘的时分，有一个价值凹地，跃入演绎君的眼中：

东三环沿线，离高铁中心区直线间隔约3.9公里，真实的地铁口，价格不到一万五——正商汇航佳苑。

不少人或许猎奇，这个项目在哪。

项目在帆海东路与十七大街交会处，间隔高铁站直线间隔约3.9公里，是经开自贸区、世界陆港区、世界物流园区、郑东新区四区相围的地带。

正商汇航佳苑区位图

项目西侧为陆港大路，东侧为经开第第十七大街（陇海高架北侧叫懂事路），南侧为帆海路，向东约1.7公里，是京港澳高速帆海路站，向西约1.1公里，为东三环帆海路上下桥口。

郑州市城市总体规划（懂事路十七大街远景规划打通）

交通优势很明显：高铁、高架、高速，全在5公里范围内，立体交通枢纽。

除了交通优势，这个项目还有三个值得称赞的优势：

1、真实的地铁口

地铁一响，黄金万两。

现在不少购房者都知道到了地铁的重要性，所以有的楼盘也开端混水摸鱼。

一种是离地铁步行间隔超越1.5公里的伪地铁盘横行。

最好的地铁盘，一定是出小区门口，600米以内，能到地铁口。

一种是将八字没一撇的线路进行宣扬。

郑州现在的地铁规划线路，多达20条以上。总所周知，地铁线路在没有开工之前，存在变数。

而这个项目紧邻的帆海东路站，归于地铁3号线一期工程。

地铁3号线线路图

3号线一期工程线路长约25.2km，北起惠济区的省体育中心的长兴路站，南止于经开区经开十五大街帆海东路站，沿途经长兴路、南阳路、铭功路、解放路、西大街、东大街、郑汴路、商都路和经开第十五大街敷设，串联了二七广场商业中心、郑州高铁商务区等各级城市功用中心。

3号线一期工程估量下一年年末通车，意味着汇航佳苑交房之前，项目就现已是地铁房了。

试想一下：相同的价格，买在高新区，每天到东区上班，往复最起码要多花一个小时，雨雪气候，就不用说了。

而这个项目，地铁约2站到东广场，约3站到西广场，开车旅程大约4公里。

2、小区户型配比朴实

不少小区户型，从一室到四室都有，猛地一看，户型配比挺全。

真实的住家户，住久了就会发现：

一室的租客，由于作业不稳定，常常换人。

深夜十二点还没睡，年轻人集会，也无可厚非，可是住家户作息一般很规则，必定就扛不住了。时刻久了，不免引起邻里的对立。

四室的纯改进，不急着住户，交房三年五年了，忽然开端装饰，整天叮叮咣咣。这种苦楚，只要经历过的人才懂。

正是考虑到大多数住家户的需求，汇航佳苑在户型装备上，只保留了三房：在满意住户寓居舒适度的一起，也考虑到小区寓居的朴实性。

92㎡户型图

117㎡户型图

124㎡户型图

3、低容积率+高绿洲率+大楼距离

不少朋友会有疑问：离高铁商务区这么近，楼下仍是地铁口，价格还不贵，估量不是安顿，便是容积率奇高。

正商汇航佳苑作为正商集团在经开区的第一个产品住宅小区，容积率只要2.99。

2.99容积率什么概念？

高铁站西广场，楼盘容积率大多为3.5，安顿房容积率大多为4-5，帆海路某产品房，容积率5.67。

容积率高有什么影响？

演绎君高中同学，2015年，花了东区的价格，买了中州大路金水路，一个容积率5的楼盘，买的时分觉得容积率高点，便是个数字。

住进去才发现，由于楼距离太小，加上根本无美化，现在二手房，比买的时分，涨了不到40%，而同期大部分项目，二手房价格早已翻番。

在售一期鸟瞰图

市面上不少开发商为了寻求赢利，产品实施凹凸配。

这样做确实能进步开发商的赢利，可是降低了小区质量：增加了修建密度，减少了绿洲面积，楼距离也顶多满意标准。

而正商汇航佳苑全部是高层，这样才有了48.46%的超高绿洲率（能简略了解为，小区将近一半面积，都是绿洲面积，4栋楼安在了公园里边），以及77.7米的超大楼距离（一般小区楼距离为30-40米，77米意味着即便是冬季，低楼层的采光也不会差）。

这些对业主寓居的舒适度，有极大的改进，这些也是后期价格跑赢大盘的保证。

结语：

三年之前，春风南路和第八大街，分明是同一条南北路，陇海高架却将南北房价，进行了切割：春风南路沿线，房价是1.8万，过了陇海高架向南，房价只要1.3万。

后来，跟着第八大街的晋级改造，陇海高架南北的二手房价，相差无几。

懂事路和十七大街，分明也是同一条南北路，现在的陇海高架，仍将房价进行切割。

不同于懂事路沿线近两万的房价，正商汇航佳苑不到一万五，就能上车。信任跟着时刻的推移，房价距离也会渐渐的近。

每次时刻都会给咱们一个价值凹地，只要信任时刻的人，才干终将获益。

高铁站、东区上班，无妨看下这个项目再决议。

（全文完）