烟台也有超级工程未来十年这九大规划将强势掩盖六区

有人说烟台的开展形式是弱市强县，下面如龙口、蓬莱等县级市经济实力十分强，并且与市区的联络不强，仅有要划区的蓬莱也是迟迟不给信。

反观即墨、莱西但是争着抢考虑划进青岛的市区，我是认同这一观念的。

下面是烟台2018年各区域的GDP（亿元）以及增速（%）

开发区 1484.66 6.96

龙口市 1238.77 5.86

莱州市 805.64 6.13

招远市 780.9 6.34

蓬莱市 536.25 6.42

芝罘区 510.78 5.76

莱阳市 398.35 6.69

牟平区 365.14 5.93

海阳市 341.67 4.75

福山区 296.67 6.16

栖霞市 287.42 6.35

莱山区 280.09 6.95

长岛县 77.8 0.46

高新区 30 13.59

除了开发区占有第一外，龙口、莱州、招远、蓬莱全面超越其他5区。这也难怪咱们在呼吁烟台必定要做强市区，看看其他的城市，都是集中力量做大自身，以此来招引人才。

尽管咱们不是省会，不能靠直接“吞并”来提高，但把更多的资源倾斜到市区仍是能够的。

本年，跟着烟台进入规划的快节奏时期，提出了九大片区的方案，分别是：空港新区、八角中心创新区、美好新城、高铁新区、金山湾片区、烟台海上国际、芝罘仙界、夹河新城、牟平新城。

而全新九大片区的规划，现已完成了六区全方位的掩盖，占有烟台东西细长地势的各个要害点。

未来十年最重要的机会

行将到来的2020-2030年这十年间，将成为二三线城市开展最重要的时期。

现在北上广深四大城市现已牢牢稳坐头把交椅。各一线城市杭州、重庆等进入拼实力、拼规划的竞速阶段。

层出不穷的新规划以及招引人才的方针，都在宣告这场“战役”的剧烈程度。

关于烟台等二三线城市来说，要不便是维持现状，静待被其他城市赶超。要不便是参加竞赛。而维持现状的成果免不了被虹吸，落后就必定会挨揍。

所以烟台这做强六区的九大规划，更是为了在未来的城市竞赛中占有一席之地，一起九大片区的方向十分契合现在烟台的现状。

九大片区，合力包围

坐落芝罘老城区的海上国际和芝罘仙界，方位十分近。海上国际开展的是多方向的工业，包含金融、旅行、商业都会触及，是九大规划中体量最大的。

而芝罘仙界打造的是芝罘湾、向阳街、所城里等区域，将本来老旧、松懈的资源重新组合，成为城市的新手刺。

美好新城则瞄准了烟台最终未被大规模开发的海岸线，一起要重建这个被诟病已久的区域。不管是地块出让，仍是一中新校区规划，都是在为片区招引人气，一起为开发商进驻供给有力条件。

这三大规划正对应了现在芝罘区城市向心力回归诉求，三者严密相连一起又可相互借力，将芝罘区打造成烟台开展的中心区位。

八角中心创新区应该是九大工程里取得方针扶持最大的规划，自身便是开发区未来向西开展的桥头堡，一起兼具自贸区以及中韩工业园的两层定位。

更可向西延伸到方案划区的蓬莱，衔接到空港新区，能够说这是烟台西部全新的中心发动区位。

福山冤枉了这么多年，夹河新城总算上升到了市属要点。作为分隔烟台东西的外流河，夹河现在更多是靠桥来到达链接效果。

而夹河新城应该是现在仅有以夹河来打造的区域工程，也是福山可贵的能够和其他区并排的规划。

高铁新区则将烟台的开展纵深深化到南部，之前的南站不知道咱们有没有去过，真的是十分小气，出来连个遮风挡雨的当地都没有。现在新的规划即将打造成集高铁、地铁、公路为一体的新三站。

尤其是对黄务、莱山全体的带动，现在许多开发商现已瞅准先机，在南站辐射气氛内拿地。日前两宗新地块也顺畅成交，由此可见政府也在有意添加南站邻近的土地供给。

兵马未动，粮草先行，有房地产开发商的进驻，该片区3-5年左右便可构成较好的寓居气氛。

东部的金山湾片区和牟平新城，将烟台东部开展的道路再一次提高。金山湾不只能够提高与威海的衔接，一起将打造成东部的新中心。

牟平新城作为牟平老城区的再动身，凭借养马岛的开展与金山湾的联动，为处理现在的开展窘境供给了新的思路。

与烟台未来休戚相关

这九大规划看似涣散，实则环环相扣。从东到西，从滨海到内地，从老中心到新城区，有全方位浸透在烟台建造的各个节点。

并且烟台急需求的便是做强做大市区，康复对下方县级市的招引力。PS：尽快将蓬莱划区执行。

未来很长一段时间内，烟台的新规划都能联络到这九大片区。尤其是地块的出让信息，你们能够重视一下。

现在九大片区有的渐渐的开端开工，像这样的大工程，土地出让必定少不了。并不是未来炒作房价，而是招引人口。

任何新的规划少了人口，都难以做大做强。这点能够参阅临沂，凭借物流的便当，临沂现在渐渐的变成了山东最具开展潜力的城市之一。

刚注册的高铁临沂北站也是满满现代感，下期能够结合规划中的烟台南站，给咱们做个比照。