原标题:北京城市副中心建造亚洲最大地下归纳交通纽带
中新社北京1月7日电 (记者 于立霄)北京城市副中心站归纳交通纽带工程已于2019年年末开工建造,它衔接三条轨迹交通线路和两条铁路线路,地下总建筑面积约128万平方米,建成后将成为亚洲最大的地下归纳交通纽带。
1月7日,北京城市副中心举办新闻发布会,北京城市副中心党工委副书记王承军在会上泄漏,该工程建成后,从北京城市副中心抵达雄安新区仅需1小时,抵达大兴国际机场仅需35分钟。
北京城市副中心站归纳交通纽带工程坐落副中心“一带一轴”空间结构的交汇处,是城市副中心摆开城市结构、推动京津冀协同开展的标志性工程。
该工程定位为现代化归纳交通纽带,将衔接地铁6号线、平谷线、M101线三条轨迹交通线路和京唐铁路、城际联络线两条铁路线路,是北京市继大兴国际机场后又一个大型交通基础设施工程。
该工程用地规模约61公顷,地下总建筑面积约128万平方米,地上面积约139万平方米,地下纽带部分总投资约为345亿元人民币。车站为地下三层,全体埋深为32米。
王承军表明,北京城市副中心以最先进的理念、最高的规范、最好的质量推动城市副中心规划建造。该工程将打造成为绿色生态、舒适迷人、站城一体、产城交融的门户型才智交通纽带模范,带动区域经济开展,提高城市质量,增强人民群众取得感。
该项目建造周期为5年,估计2024年年末具有通车条件。(完)回来搜狐,检查更多
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