官方发布合肥第三轮地铁开工时刻定了

官方消息！备受重视的第三轮地铁规划开工时刻曝光，合肥多个区域将新建地铁，也给很多业主吃下一颗定心丸。

NO.1 | 壹

合肥4条地铁2020年下半年开工

刚刚，一张疑似合肥市轨道交通集团签发的公函曝光，内容泄漏：合肥地铁2、3、4号延长线以及6号线一期工程方案将于2020年下半年开工建造。

比较此前各类小道消息，这张盖有公章的公函显着可信度更高。并且，据此前官媒报导，合肥地铁第三轮规划有望在2020年新年前后取得发改委批复。

合肥第三轮轨道交通规划一向备受等候，这中心还包含：地铁2/3/4延长线以及6号线1期、7/8号线，首要利好肥东、肥西、高新、滨湖、北城等区域。

2号线东延线：自底站三十埠站向东，经太子山路向南直达肥东，沿途设站10座，首要利好泛龙岗板块、城南公园板块以及友善湖板块。沿线首要在售新盘有万科未来之光、新城吾悦广场、新城云樾观棠等，均价在1.14-1.75万/㎡不等。

3号线南延线：起于3号线美好坝（方兴大路）站，沿途设站8个，首要利好翡翠路板块、上派主城以及滨湖西板块，沿线新盘有旭辉翡翠江来、翡翠正荣府、置地栢悦湾、通和天誉、高速年代御府、皖投国滨世家、金辉中梁优步学府，均价1.4-1.5万/㎡不等。

4号线南延线：起于4号线丰乐河路站，沿途设站5座，抵达肥西华南城。沿线在售新盘较少，首要利好繁华西禹洲天玺、信地华地城等二手房以及肥西华南城，其间繁华西二手房约1.4万/㎡。

6号线一期：自鸡鸣山路站至撮镇春风大路站，设站21座，途经高新区、蜀山区、包河区、瑶海区以及肥东县5个区域。

6号线沿线新盘有金鹏麓山院、中南樾府、祥源金港湾、世茂国风、金隅南七里、金隅大成郡、东方樾府、华润紫玥台等，其间高新楼盘均价约1.8/㎡，包河均价2万/㎡，肥东均价1.2万/㎡。

结合此前曝光的工期信息，2/3/4延长线工期48个月，或将于2024年建成；6号线1期工期60个月，或将于2025年建成。

而地铁7/8号线将在2021年开工，工期54个月，估计2026年建成。

NO.2 |贰

地铁关于城市、房价的影响

地铁第三轮规划之所以一向以来备受重视，一方面是地铁是城市量级的表现，另一方面是地铁关于房价的溢价空间。

依据最新多个方面数据显现，北京、上海等一线城市地铁运营路程约700公里，西安、郑州等二线城市运营路程约160公里，而合肥现在运营路程仅89.5公里，添加地铁线路、扩展地铁规划是全市公民的一起等候。

别的，地铁相同影响房价。一般来说，捉住地铁盘的溢价空间有三次时机：

1、地铁规划确认前：地铁规划在未得到国家发改委批复之前，线路走向没有确认，存在必定危险。

2、地铁开端建造：地铁线路已确认，正式开工，注册仅仅时刻问题。

3、地铁行将注册前：度过施工期，行将注册，真实开端享用地铁盈利。

在这三次时机中，地铁注册前后，沿线楼盘价格起浮最大，彻底注册之后下手收益最小。

详细价格起浮空间还要结合区域来看，现在合肥活跃开展新城区，地铁关于新城区的影响也大于老城区。

一方面，老城区交通线路现已十分完善，地铁线路仅仅如虎添翼，影响不大。而对新城区来说，地铁线路加强了和老城区的交通联络，能够带动新城区的开展。

另一方面，老城区无论是配套、学区仍是方位都优于新城区，而新城区的首要房价支撑还依托各种规划、概念，地铁无疑是新城区支撑房价的首要的要素。

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地铁关于刚需、改进两类住所也有不同影响。

地铁是直接且不简单变化的价值，可是比较地铁，改进客群更垂青学区、质量等要素，地铁对改进住所的价格影响比较小。

而学区、质量相对较差的刚需住所，是否有地铁途径就显得很重要。所以，地铁对刚需住所价格的影响大于改进住所。

NO.3 | 叁

地铁关于城市板块开展的影响

接下来买房，不论刚需、改进或是出资，除了重视楼盘自身，还要有大局认识。

2025年，合肥将迎来1-6号线（包含延长线）共6条地铁线路。

到时，合肥九区四县一市中，除北城、庐江、巢湖之外，都将有地铁途径。

地铁规划必将带动地价上涨，所以从地铁规划中能够正常的看到政府关于城市区域开展的倾向。

1、在合肥地铁1-5号线线路图能够正常的看到，主城区的地铁线路最为密布，高新、滨湖各有2条地铁，而合肥西北、东南并未有地铁线路。

2、即便加上第三轮地铁规划，比如岗集、肥东经开区等区域仍是没有地铁途径。在线路成网的布景下，没有地铁途径的区域很简单在城市开展中被边缘化。

3、现在来看，第三轮地铁规划线路注册至少需求等候5年，三轮之后的地铁实现更是遥遥无期，并且线路变化大，因而，三轮之后的地铁规划不主张过多重视。

地铁只会越建越多，构成地铁线网时，地铁盈利更为显着。第三轮地铁规划执行之后，合肥享用地铁盈利最为显着的区域有以下5个：

1、主城区依然是合肥地铁线路最为密布区域，将带来巨大的人流和资金流，主城或将从头勃发生机。

2、高新区现在已有地铁2号线，接下来还将有地铁4、6、7号线3条地铁线路，是未来合肥地铁线路最多的区域之一。

3、滨湖区是合肥最早注册地铁的区域之一，今年底5号线南段将注册，未来区域内将有1、5、7、8号线4条线路，可灵通包河、庐阳、经开、高新、北城等区域。

4、高铁板块。地铁1/4/5号线三条地铁线路都途径合肥南站，构成了通往合肥各区域的地铁线网，周边比如淝河片区、中央公园板块也将获益。

5、肥西县。3号线南延掩盖翡翠路板块、主城区、滨湖西板块，4号线南延掩盖繁华西、华南城，比较肥东，基本上肥西大部分区域都将被地铁掩盖。

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结语

除了躲避没有地铁途径的区域，还要警觉一些“伪地铁盘”，即间隔地铁口超越2公里的楼盘，或许规划中、开建时刻遥遥无期的地铁沿线楼盘。

1、规划中的地铁线路存在线路变化危险，现在合肥已确认的线路仅有1-5号线。

2、间隔地铁口超越2公里的楼盘，显着现已不是地铁房。并且应该依照步行间隔核算，而非直线间隔。别的，间隔太近也会有噪音搅扰。

3、不相信不靠谱的置业参谋的说辞，自己实地考察间隔。

最终，地铁是房产重要价值，但不是买房唯一标准，购房者还需归纳考量，理性买房。

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