杭州运河新城奔袭在路上拱康路变好了一堆大规划在开工

提起拱康路，从前城北公民都是要皱眉头的。

由于整条路上渣土车来往密布，路况日常遭到诟病，用城北公民的话来说便是「雨天一身泥，晴天一身灰」，每次通过都得做足了心理准备。

可是，那样的「拱康路」，总算在上个星期向咱们离别，以全新相貌从头上线了。

改造后的拱康路状况如何？咱们去实地感触了一番。

从瓜山立交一带开车进拱康路，一路上仍然能够看见不少渣土车出没。可是一个很明显的改动是，这些渣土车启用了专用道，而且与其它车道之间用围挡隔了起来。

这样一来，早年在拱康路上开车时，被大卡车四面围住的压迫感消失了，感觉更安心一些。而且路面也通过了修整，不再像从前相同坑坑洼洼。

用一句话总结：拱康路，真的变好了。

可是，拱康路上右转道在最左边的奇特设定，现在仍然存在着，何时连路途规范也修整过来，那就更好了。

改造后的拱康路，左边为围挡挡起来的渣土车专用道

为什么如此关怀拱康路？

由于它是关系着大城北一系列建造的南北主干道，乃至在大运河新城中心区的规划里，拱康路就处于中轴线的方位上。

运河新城路途规划

早年拱康路路况糟糕，直接导致在许多人心中留下「大城北相貌欠安」的形象。

拱康路一日欠好，大城北的交通就一日得不到改进。现在它总算完结改造，关于大城北交通状况的提高是有直接效果的。

在拱康路面目一新往后，崇贤板块也是直接获益的那一个。

咱们所知道的拱康路，贯穿了拱墅和余杭两区，也直接串联起了运河新城和崇贤新城。

这两个区域之间，本来还因拱康路路况的「阻遏」，而略显悠远，现在就真的仅仅一脚油门的功夫了；此前因路况差而被扩大的断层感，现在也被大大削弱了，开车时不知不觉就进入了崇贤规模。

当然，城北的交通改造不止于拱康路这一条。

进入崇贤地步后就能够正常的看到，那条耗资161亿的崇贤-老余杭连接线工程，正在如火如荼施工傍边。

施工中的老余杭-崇贤连接线

这是余杭区投资规模最大的东西向快速路工程，一路串联起崇贤、仁和、良渚、瓶窑和未来科技城。

看实地状况，快速路的高架墩子现已搭起来了，按计划会在2021年竣工。两年后，纵横两条交通大动脉都被打通的大城北，也是时分甩掉「交通不畅」的帽子了。

事实上，关于大城北的城市界面来说，拱康路的改造仅仅第一步。

即使这条贯穿南北的主干道现已面目一新，可是被它串联起来的区域之间，还有许多断层需求添补。

拱康路两边的区域现状，还谈不上老练与宜居。究竟，当还没有改造结束的电厂大烟囱出现在眼前时，仍是十分有视觉冲击力的。

可是，这样的「庞然大物」现已从原先的五座变成了三座，它们终究全都会在2022年亚运会之前闭幕。

撤除大烟囱和改造拱康路相同，都是大城北自我更新的决计。当咱们沿着拱康路沿线实地跑一圈后就会发现，那些早年在纸上的规划，许多都现已落到了实地。

在建的地铁4号线拱康路站

拱康路地铁站正在施工中，以它为节点的平炼路前史年轮带地块也现已修整结束，等待着施工队出场。

就在拱康路中段、沿着杭钢河北侧的邵逸夫大运河院区也现已动起来了，看起来正处于桩基施工阶段，数不清的脚手架建立起来了。

依照规划，邵逸夫医院大运河院区将建成具有1000张床位的三甲医院，未来会成为辐射整个大城北的医疗中心。

在建的邵逸夫医院大运河院区

间隔大运河院区往南约1公里、拱康路与金昌路交叉口，便是香港置地在上一年9月份拿下的运河新城地块，地块现场也已是开工状况。

就从这样的间隔来看，到时分邵逸夫大运河院区的医护人员，说不定会成为香港置地项目最直接的购买力。究竟，跟着新院区去买房，向来都是医护们的固定途径之一，究竟上班常常三班倒，单位跟家之间当然越近越好。

只不过，精装3.8万/㎡的单价能不能为他们所承受，就得打上别的一个问号了。

香港置地运河新城地块是杭州土地市场上，第二批上线的「双限」地块之一，3万8的精装限价，其时让许多人都摸不着头脑，究竟周边还有一圈单价两三万的楼盘在卖呢。

即使现在身处在地块现场，周围空荡荡的现状也很简单把人给击溃。

可是，读过大运河新城规划的人都知道，有一个愈加灿烂的未来，会从周围这片空位中成长出来。

除了邵逸夫医院大运河院区，还有京杭大运河博物院、运河文明岛、拱康路站综合体等一系列中心资源，都铺在了这一段拱康路上。

回过头来看运河新城3.8万/㎡的精装限价规范，似乎是在暗示：在限价系统里，身处运河新城中心方位，是能够值这个价格的。

可是，这是得以三五年后的眼光来看待的。

现在来看，这儿一切都还在成长，乃至才刚刚起步，而且围绕着拱康路沿线的竞争对手也着实不少。

从身处拱康路的香港置地项目，往西沿着昌运桥跨过京杭大运河，便是现在摇号场上的「香饽饽」勾庄板块——运河云庄、灿烂澜宸、灿烂澜庭这几个楼盘都建立在这儿，看起来同样是一片如火如荼的容貌。

在建的运河云庄、灿烂澜庭等楼盘

京杭大运河东岸的运河新城限价3.8万/㎡、西岸的勾庄限价2.9万/㎡，这是围绕着拱康路的横向价格等高线；再来看纵向的，拱康路往北的崇贤精装限价2.3万/㎡左右，往南的运河新城精装限价3.8万/㎡，价差的梯度感又更上了一层楼。

这样看起来，不管以拱康路的哪一条坐标轴为规范来看，运河新城中心区这一带，都是挺拔起来的价格山峰。

有了这样一些激烈比照的存在，周边板块自然是获益的，但关于运河新城自身来说，就得看接下去的城市建造能给板块带来多大支撑力了。

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从前提起拱康路就心有余悸的感触，会在接下去一次次的体会中，渐渐得到改动。

关于一个区域的改观，许多时分便是从一条路途开端的。更重要的是，在拱康路之后，大城北一系列的建造，都现已迎头赶上。

再耐性等一等，大城北的城市成长才刚刚开端。