为何黄江走私车屡禁不止，原来对比中外豪车售价，最高居然差4倍

为什么黄江走私车屡禁不止，来对比中外豪车售价，最高差4倍

不多说，请大家自己对比中外豪车价格差价

“如果你买不到足够便宜的豪华车，那是因为你没到黄江！”这是二手车行业内流传许久的一句名言。

早些年玩过豪车的人都知道，东莞市黄江镇是一个绕不开的地方。这里曾经是21世纪初，中国走私豪车最密集的所在。3万买丰田，20万买路虎都不是什么神话，而是实实在在曾经发生过的事情。但由于走私车不仅影响国内市场环境，更存在严重的安全隐患，所以当地政府也不断对其进行打击，所以现在的黄江走私车已经远远没有当初那般猖狂！

只是这种便宜的豪车到底开起来怎么样，业内人士是这样说的！

在早几年前的黄江，一般3万左右的车都是一刀车、两刀车、飞顶车（切割后再组装，按废旧材料入关，关税很低，刀数越多，切割得越碎），这种车外表光鲜,发动机看起来也不错。但是毕竟是切过的，门有可能透风，表台面板下简直是不堪入目，都是胶水粘起来的。空调出风口是用类式洗衣机出水口的管子接起来的，所以感觉风很小。开上一段时间很多毛病，玻璃也都是小作坊生产的，路上一个小石头飞过来都能打破它，买这类车只能是充下面子，我个人认为开起来还不如二手捷达实惠。还有一种就是飞顶车。这些车是拆散了向垃圾一样拉进来的。

海关查获的豪车走私切割件，这些都是当废铁进口的，经过重新拼装就能卖几十万！

飞顶车一般都是将原车的顶盖切割后重新焊接起来的。

更好的走私车当然是整车，但整车也分为走地车和打包车，打包车就是把整车混在那些切了的车件里，整车装在里面埋起来。回来后车虽整但是油漆肯定是不行了，跟唱京剧的花脸一样了，有的车门或是车体叶子板等也会瘪下去，回来肯定是要板金了。一般10万左右的车都是这类车。这类车就是油漆不是原漆，其它的地方还好。但是估计现在你挖地三尺都找不到这些车了。近几年，低档车在黄江几乎是找不到了！！

网上随处可以见黄江走私车的广告！

高档的车比如路虎，途锐，保时捷,奔驰宝马等是直接开过来的，油漆都不会花，绝对不会有事故。走地车是走私车里最高档车，20万以上的车都是这类，走地车说白了就是挂了假牌直接由口岸开进来的。

近两年，黄江加大了打击走私车的力度，所以经常就可以看到路边、车库、荒地里都是被车主扔掉的豪车，本来买来也不贵，扔了也不心疼！

车是哪来的？香港本土是不会有这些车的，都是由北美运来的，右舵车则大多来自日本，极其便宜的右舵车有些则来自本港的报废车回收站。

奔驰宝马像青菜一样随街摆卖，这类高档车则是通过香港运到越南，再从越南芒街走私到内地，越南主要是一个的中间环节。

纯拆车件的货场是最大的，大到半个车身、车头、发动机、变速箱、整扇的车窗、车门，小到车轮、开关什么的应有尽有，内地汽配市场的拆车件大部分来自于这里，毫不夸张的说，在这里就地买件可以拼起一部整车来。